高畅机械配件规格齐全(图)-铁建重工道岔-湖南道岔

3、尖轨采用分动转换方式，即两尖轨之间不设联结杆，有利于工作尖轨在完成转换后保持应有的位置，并可减小转换附加阻力。

4、采用减磨措施以降低可动部件的转换阻力，有用聚四氟烯喷涂于滑床板顶面以减小滑动磨擦系数，也有专门设置的滑轮装置。

第五节  当代中国道岔制造技术的发展

随着中国市场经济的发展，钢轨道岔，制造技术的进步，道岔加工技术也在突飞猛进的发展，铁建重工道岔，我公司也在加工手段上新增了5000t油压机、闪光焊机、胶结绝缘生产线、400t静压校直机、21米数控铣床、15米数控铣床、9米数控铣床等多台设备，湖南道岔，可以完成当代道岔制造所需技术和工艺。